Sin dagli anni Ottanta Villamaggiore venne scelto come location ideale per la propria posizione strategica. Oggi, a distanza di anni e nel pieno rispetto dei vincoli ambientali, dopo la realizzazione del Centro Logistico (Milano Logistic Center) la ferrovia è l’altra grande opportunità che privati e amministrazioni pubbliche sembrano volere valorizzare.

Milano Logistica nella realizzazione del polo logistico in Villamaggiore ha riservato, in prossimità della linea ferroviaria Milano-Genova, un lotto a ridosso della SP40, per la realizzazione di un terminal ferroviario.
Il terminal proposto è dimensionato a livello sub-provinciale ed è atto a soddisfare sia la domanda di intermodalità “marittima” (container), sia la domanda di intermodalità “terrestre” (casse mobili).

Il terminal ferroviario intermodale previsto è organizzabile su una superficie complessiva di circa 215.000 mq, così articolati in settori funzionali:

• 35.000 mq circa, ubicati in adiacenza all’area attualmente occupata dal Milano Logistic Center, in cui verranno collocati i fasci di presa e consegna, costituiti da sette binari della lunghezza di 600 m;
• 105.000 mq circa (Terminal Sud), compresi tra la stazione di Villamaggiore e la SP 40, in cui troveranno sede quattro binari operativi della lunghezza di 650 m serviti da gru semoventi per il traffico container;
• 40.000 mq circa (Terminal Nord), ubicati a Nord della SP 40, in cui troveranno sede due ulteriori binari operativi della lunghezza di 400 m,  anch'essi serviti da gru semoventi destinati al traffico combinato terrestre (casse mobili e semirimorchi);
• 35.000 mq circa, a sud dell’area attualmente occupata dal Centro Logistico di Villamaggiore, destinati ad area manutenzione rotabili e sosta carri.

Completa il terminal ferroviario il progetto denominato Urban Distribution Center, che rappresenta la risposta al modello logistico ottimale che permetterà di effettuare la consegna delle merci nel centro cittadino in modo razionale/efficiente, con veicoli a carico completo ed a basso impatto ambientale con alimentazione a gas-metano.